Tullimaksu 1.7.2026: 3 euron tulli alle 150 euron lähetyksistä – näin uusi maksu toimii

Julkaistu: 4.7.2026 | LKOS Law Office Oy

Read this article in English

EU:n uusi kiinteä 3 euron tullimaksu alle 150 euron pienlähetyksille tuli voimaan 1.7.2026. Muutos koskee EU:n ulkopuolelta saapuvia verkkokauppalähetyksiä – myös IOSS-järjestelmään rekisteröityneiden myyjien lähetyksiä, jotka aiemmin saapuivat tullitta. Tässä artikkelissa käymme läpi, miten maksu määräytyy, kuka sen maksaa, miten kesä–heinäkuun vaihteessa tilatut paketit käsitellään ja mitä yritysten on syytä tarkistaa nyt, kun sääntö on voimassa.

Tämä artikkeli täydentää laajempaa katsaustamme EU:n tulliuudistus 2026–2037 – mitä muuttuu, milloin ja miten yritysten kannattaa varautua? sekä tammikuussa 2026 julkaistua ennakkopäivitystämme neuvoston ratkaisusta.

Mikä muuttui 1.7.2026?

Aiemmin enintään 150 euron arvoiset lähetykset EU:n ulkopuolelta olivat käytännössä tullittomia (ns. de minimis -tullivapaus). Heinäkuun alusta 2026 lukien tämä tullivapaus ei enää toteudu entisellä tavalla: jokaisesta alle 150 euron lähetyksen tavaraerästä peritään kiinteä 3 euron tullimaksu.

Maksu perustuu neuvoston asetukseen (EU) 2026/382 ja on osa laajempaa EU:n tulliuudistusta. Kyseessä on väliaikainen ratkaisu, joka on voimassa, kunnes EU Customs Data Hub mahdollistaa tuotekohtaisen tullien laskennan myös pienlähetyksille (arviolta 2028 alkaen).

Arvonlisäverotus ei muuttunut: maahantuonnin ALV peritään kuten ennenkin, tullimaksun lisäksi.

Miten 3 euron tullimaksu lasketaan – tavaraerä ratkaisee

Maksu ei ole pakettikohtainen vaan tavaraeräkohtainen. Tavaraerällä tarkoitetaan tullauksessa keskenään samanlaisia tuotteita, joilla on sama tullinimike ja sama alkuperämaa.

Käytännössä:

Yksi tavaraerä = 3 €. Jos paketissa on kaksi samanlaista paitaa Kiinasta, ne muodostavat yhden tavaraerän ja tullimaksu on 3 euroa.

Erilaiset tuotteet = useampi tavaraerä. Jos samassa lähetyksessä on paita ja sukat, ne ilmoitetaan eri tavaraerinä ja maksu on yhteensä 6 euroa. Kolmen erilaisen tuotteen paketista maksu on 9 euroa, ja niin edelleen.

Huomio ilmoituskäytännöistä: myös samanlaiset tuotteet voidaan teknisistä syistä ilmoittaa erillisinä tavaraerinä, jolloin maksu peritään jokaisesta erästä. Verkkokauppojen ja huolitsijoiden ilmoituskäytännöt vaikuttavat siis suoraan lopulliseen kustannukseen – tämä kannattaa ottaa huomioon sekä kuluttajana että logistiikkasopimuksia laativana yrityksenä.

Tilasin paketin kesäkuussa – maksanko uutta tullimaksua?

Ratkaiseva ajankohta ei ole tilaus-, lähetys- eikä saapumispäivä, vaan tullauksen hyväksymispäivä:

• Jos tullaus on hyväksytty viimeistään 30.6.2026, tullimaksua ei peritä – vaikka tullaus valmistuisi ja paketti luovutettaisiin vasta heinäkuun puolella.
• Jos tullaus hyväksytään 1.7.2026 tai sen jälkeen, 3 euron tullimaksu peritään.

Tullaus katsotaan hyväksytyksi, kun sille on annettu MRN-viitenumero (Suomessa vuonna 2026 alkuosalla 26FI). Tullauksen ei siis tarvitse olla loppuun asti käsitelty – riittää, että ilmoitus on onnistuneesti jätetty Tullille.

Kuka maksaa tullimaksun – myyjä, alusta vai ostaja?

Vastaus riippuu myyjän IOSS-asemasta:

Myyjällä on IOSS-tunniste: myyjä tai tämän edustaja tekee tullauksen ja maksaa tullimaksun sekä arvonlisäveron. Ostaja ei 1.7.2026 alkaen voi enää tullata tällaista pakettia itse. Käytännössä kustannus siirtyy tuotteen hintaan tai erilliseksi maksuksi kassalla – suurten alustojen (esimerkiksi aasialaiset halpaverkkokaupat) hinnoittelussa muutos näkyy jo.

Myyjällä ei ole IOSS-tunnistetta: ostaja tullaa paketin itse (tai kuljetusyritys tekee sen hänen puolestaan) ja maksaa tullimaksun sekä arvonlisäveron tullauksen yhteydessä.

Yrityksille tämä tarkoittaa, että maksuvelvollisuuden kohdentuminen on viime kädessä sopimus- ja toimitusmallikysymys: kuka toimii maahantuojana, mitä Incoterms-lauseketta käytetään ja miten kulut on sisällytetty hintaan. Epäselvä vastuunjako näkyy nopeasti katteessa ja asiakaskokemuksessa. Autamme näissä kysymyksissä osana tullauspalveluitamme.

Entä yli 150 euron lähetykset?

Niiden osalta mikään ei muuttunut. Yli 150 euron arvoisista lähetyksistä peritään edelleen tullinimikkeen mukainen tulli ja arvonlisävero kuten tähänkin asti.

Miksi EU otti maksun käyttöön?

Taustalla on halpatuontilähetysten määrän raju kasvu ja sen lieveilmiöt: epäreilu kilpailuasetelma EU-myyjiin nähden, lähetysten alihinnoittelu ja petosriskit, tuoteturvallisuushuolet sekä lähetysten pilkkomisesta aiheutuva ympäristökuorma. Kiinteä maksu on nopea keino puuttua näihin jo ennen kuin tulliuudistuksen laajemmat rakenteet – EU Customs Agency (2028) ja EU Customs Data Hub (2032–2037) – ovat käytössä.

Mitä yritysten kannattaa tarkistaa nyt, kun maksu on voimassa?

Moni yritys ehti valmistautua – nyt on oikea hetki varmistaa, että muutos on viety käytäntöön asti:

1. Hinnoittelu ja katelaskenta: onko 3 euron tavaraeräkohtainen maksu (ja marraskuussa 2026 tuleva e-kaupan käsittelymaksu) huomioitu hinnoissa ja marginaaleissa?
2. Tavaraerärakenne: ilmoitetaanko lähetyksenne tarpeettoman monena tavaraeränä? Ilmoituskäytäntöjen optimointi voi laskea kustannuksia suoraan.
3. Sopimukset ja Incoterms: onko maahantuojan rooli ja tullimaksun kohdentuminen kirjattu selkeästi asiakas-, alusta- ja huolintasopimuksiin?
4. IOSS-prosessit: jos olette IOSS-rekisteröitynyt myyjä tai edustatte sellaista, varmistakaa että tullaus- ja maksuprosessit toimivat uuden mallin mukaisesti.
5. Sähköinen tiedoksianto: muistutuksena, että Suomessa Tullin päätökset katsotaan vuoden 2026 alusta tiedoksi saaduiksi heti, kun ne ovat sähköisessä järjestelmässä nähtävissä – oikaisu- ja valitusajat alkavat kulua välittömästi. Seurantavastuut on syytä olla nimettyinä.

Usein kysytyt kysymykset

Koskeeko 3 euron tullimaksu kaikkia alle 150 euron paketteja?

Maksu koskee EU:n ulkopuolelta saapuvia enintään 150 euron arvoisia lähetyksiä, joiden tullaus hyväksytään 1.7.2026 tai sen jälkeen. Maksu peritään tavaraeräkohtaisesti, joten usean erilaisen tuotteen paketista maksu voi olla enemmän kuin 3 euroa.

Maksanko tullimaksun Temu-, Shein- tai AliExpress-tilauksesta?

Pääsääntöisesti kyllä. Jos myyjä on rekisteröitynyt IOSS-järjestelmään, myyjä hoitaa tullauksen ja maksun – kustannus näkyy tyypillisesti hinnassa tai kassalla. Jos myyjällä ei ole IOSS-tunnistetta, maksat tullimaksun ja arvonlisäveron itse tullauksen yhteydessä.

Muuttuiko arvonlisäverotus samalla?

Ei. Maahantuonnin ALV peritään kuten ennenkin. Uusi 3 euron maksu on tulli, joka tulee ALV:n päälle.

Onko 3 euron maksu pysyvä?

Ei – kyseessä on siirtymäkauden ratkaisu. Kun EU:n tulliuudistuksen seuraavat vaiheet (EU Customs Agency 2028, EU Customs Data Hub 2032–2037) etenevät, pienlähetysten tullit lasketaan jatkossa tuotekohtaisesti.

Mitä jos tilasin paketin kesäkuussa mutta se saapuu heinäkuussa?

Ratkaisevaa on tullauksen hyväksymispäivä. Kesäkuussa hyväksytty tullaus (MRN-viite saatu 30.6.2026 mennessä) on maksuton; heinäkuussa hyväksytystä tullauksesta maksu peritään.

Mihin lainsäädäntöön maksu perustuu?

Neuvoston asetukseen (EU) 2026/382 sekä unionin tullikoodeksin delegoituun asetukseen (EU) 2015/2446 (liite B). Muutos on osa laajempaa EU:n tulliuudistusta.

LKOS Law Office apunasi tullimuutoksissa

Autamme yrityksiä tullauksen, verkkokaupan tuontimallien, tariffiluokittelun ja sopimusvastuiden kysymyksissä käytännönläheisesti – hinnoittelun päivityksestä huolinta- ja alustasopimusten vastuulausekkeisiin. Tutustu palveluihimme: Tullaus ja Pakotteet ja kansainvälinen kauppa, tai ota suoraan yhteyttä asiantuntijoihimme Oscari Seppälä ja Liene Krumina.

Tämä artikkeli on yleisluonteinen katsaus eikä muodosta oikeudellista neuvontaa yksittäistapaukseen.